近日，有报道去年3月份，男子小吴在渝南二手车市场的一家店铺内，花费8.5万元购买了一辆SUV。他的车明明是“六年免检期”内的新车，却被车管所告知不能享受年审免检。这就让小吴很疑惑，虽然买的二手车，但是当时买时商家明明表示是新车，怎么就不能享受年审免检了？对此，小吴觉得这太不正常了，于是，小吴向交巡警、保险公司等单位多次咨询后，这一问，小吴感觉十分气愤。原来，他了解到，2021年8月15号，这辆车曾经出过一次交通事故，还曾导致人员死亡。车辆的商业险赔付44万多元，交强险赔付18万多。
小吴了解后认为，卖家隐瞒了重要信息，侵犯了他的知情权。于是，向卖家提出，按照购车价格退款。但卖家强调，收购这辆车的时候，并不知道这辆车曾经发生过导致人员死亡的交通事故，他们的也是按照正常的收购价去收的车，可以展示车辆的交易记录。并且，他们查的保险信息，也没有人伤纪录，只有车辆的3000元的车损赔付。
但对此，小吴买车的商家表示，这两件事并不是完全一样。他们压根儿对相关情况都不清楚，所以谈不上故意欺瞒。商家表示，可以按照车辆的市场评估价回购，评估价格的时候不会考虑“车辆是凶车”这一因素；也可以帮助小吴以“非凶车”的市场评估价转手出售这辆车，同时再额外补偿小吴一到两千元。
但律师指出，一辆二手车发生过造成人员死亡的重大事故，会对购车者在年审等方面，有实际的影响。如果消费者有证据证明，商家销售车辆时知道车辆撞死过人，是所谓“凶车”，却故意隐瞒不告知，消费者可以主张对方欺诈。双方因此未能达成一致意见，仍在沟通当中。
那么，如何避免买到“凶车”呢？首先你要有过硬的汽车专业知识，能够熟练的辨别事故车、泡水车等，其次你要跑4S店查询维修保养记录，查看车辆是否有过重大维修记录，最后你还需要到保险公司查询车辆是否有过出险记录。做这些事情的前提是车商没有对事故车包装和事故隐瞒，否则均无意义。
你会说现在很多二手车平台都有专业的检测师对车辆进行检测，平台承诺“不收差价”、“上百项检测”、“排除隐患”，但据某二手车平台从业多年的销售称：即使平台不收差价，但是按照二手车价格抽取的服务费，往往不会比“中间商”低，而且不具备资质的评估师，在检车时看不出问题是有可能的。二手车市场水太深让很多消费者望而却步，其实规避“凶车”最简单的一个办法就是：买新车。相信买到“凶车”这种事情，一般人是很难接受的，所以建议大家在购买二手车时，尽量找行业信誉好的二手车商，请懂行的朋友陪同。
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