春节将至，返乡在即。不少归家心切的游子早早打包好行李，期待着回家过个团圆年。交通运输部的数据显示，预计今年春运期间客流总量约为20.95亿人次，恢复到2019年同期的70.3%。高铁今年春运期间密集增加车次，不少热门线路不仅高峰时段最小发车间隔不到十分钟，运营时间也延伸至深夜。运力增长叠加客流相对减少，今年春运的火车票紧俏程度不及疫情前的年份。为应对春节客流高峰，今年春节，铁路部门针对客流热门方向加开了夜间高铁，如北京到武汉、哈尔滨、石家庄、郑州等地。

在平时，全国各地的高铁车次，最早在凌晨6点左右发车，而最晚不到夜间12点就截止了。为什么没有夜间高铁呢？这一点高铁其实和地铁有点类似，后者也是白天运行、晚上检修维护，所以一到22点以后，地铁普遍开始停运了。高铁夜间不开行，主要原因：高铁都有定时检修规定，为不影响旅客出行，公司大多安排在夜间进行大型检修，故停止运行。

去哪儿平台数据也显示，2023年春节期间，铁路出行平均半径同比增长六成。同时，从酒店数据来看，春节期间连住天数大于3天的订单量同比增长两成，临近假期仍将继续增长。去哪儿大数据研究院副院长郭乐春认为，这些信号意味着，消费信心正在恢复，旅游业向着积极方向前进。“春节回暖是一个好的开始，我们有信心在暑期恢复到疫情前水平。”

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