4月29日，针对市场上海尔造车的传闻，海尔方面对界面新闻回应称，海尔非常明确不造整车，将从生态的角度切入汽车市场。早在2021年7月，海尔便成立卡泰驰子公司来具体运营汽车相关的业务，当前其公司定位为汽车工业互联网平台，依托海尔卡奥斯工业互联网平台与相关汽车企业共建。卡泰驰方面对界面新闻记者称，目前，卡泰驰共有四块业务，分别是汽车高端个性化改装及定制、智慧充电技术、家车互联技术及二手车垂直交易平台。“个性化改装、充电技术以及二手车交易三块业务已经落地。”卡泰驰方面表示。

卡泰驰的高端个性化改装及定制业务可为客户提供外观、内饰以及智能模块三方面的定制和改装。值得一提的是，根据IT之家此前报道，在去年年底外界同样有传闻称海尔将参与整车制造。彼时海尔官方回应称，海尔目前与相关汽车企业共建汽车领域工业互联网子平台，旨在赋能汽车产业链企业数字化转型，并不会参与造车。近年来，华工科技积极融入国家战略，锚定新能源汽车与数字赋能两大赛道，在新能源、汽车、重工、桥梁等多行业领域突破创新。在双碳目标和制造业数字化转型双重浪潮下，该公司从“装备智能化、产线自动化、工厂智慧化”三个层面为产业发展提“智”升级，从单点突破走向生态圈融合共振。以上就是小编带来的资讯。 欢迎关注本站，无论是时事热点，新闻资讯，游戏攻略与各类资讯，你都可以在这里找到！