海鸥运用海洋美学设计，采用远近光一体的LED大灯；侧面配备隐藏式门把手，线条感明显，窗线在B柱之后上扬和腰线形成了夹角，塑造出不错的光影效果；尾部贯穿式灯组中间加入黑色饰板，配合底部梯形样式后包围，营造时尚气息。
比亚迪海鸥定位小型车，比海豚还要小上一号，是海洋网络的入门级车型。尽管海鸥瞄准的是相对低端的市场，但是它在比亚迪产品矩阵中的地位却不低，这从海鸥展现出的较强产品力就能看出。
海鸥的车身尺寸为 3780*1715*1540mm，轴距为2500mm。尽管体型比较小，但是海鸥的轴距却比较突出，66.1%的轴长比优于同级车型，内部空间能媲美A级轿车。而五门四座的布局，意味着海鸥的后排坐上两个人也不会拥挤。
海鸥将搭载比亚迪自制的刀片电池，不仅在安全方面更有保障，在续航上也有亮眼表现。电池容量有30kWh和39kWh两种，CLTC续航里程分别为305km和405km。
海鸥的产品力得到了广泛认可，不过关于它的定价却有不少争议。有人认为，如果入门级车型的售价8万起的话，那就没有想象中那么香，可以再观察一下。而如果价格能稍低一些，那就可以“交个朋友”。
缤果是五菱旗下的一款小型电动车，日前，五菱缤果正式亮相，并开启99元抢先订。目前，新车价格还未公布，但有消息显示为7-10万元。按照规划，该车将于3月下旬正式上市。
内饰也有不错的档次感，高配版将换装双10.25英寸联屏，内置LING OS系统，提供仿皮座椅、多功能方向盘（带位置调节）、远程启动、无钥匙进入、自动泊车、TCS牵引力控制和ESC车身稳定控制等。
缤果还采用了下沉式后备厢设计，纵向空间相当充足，可以放下如猫爬架、航空箱等体积较大的物品，也可以用来装载绿植等，同时还能分层使用。
二者皆各有不同，就看爱车的朋友们怎么选了。
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