- （镜头）：哈尔威船长,他屹立在舰桥上,一个手势也没有做,一句话也没有说,犹如铁铸,纹丝不动,随着轮船一起沉入了深渊.这是雨果的小说《诺曼底号遇难记》中的一个镜头,读到这里妮子那
- 北学系高材生包丽离世留言：“我命由天不由命”，你怎么看
- 历史上最大的谜案是什么
- 尼采有哪些值得收藏的句子
（镜头）：哈尔威船长,他屹立在舰桥上,一个手势也没有做,一句话也没有说,犹如铁铸,纹丝不动,随着轮船一起沉入了深渊.这是雨果的小说《诺曼底号遇难记》中的一个镜头,读到这里妮子那
我就这么看着哈尔威船长缓缓沉没,那坚定地眼神似乎有如实质,透过小说的纸页将我定住.我不知道此时萦绕我心中的到底是伤痛多一些还是敬重多一些,或许还带着些痛恨,船长……我明白,我阻止不了船长,甚至,在他那坚定的眼神下,我连阻止的话都说不出口.他如此深爱的诺曼底,如果他抛弃那将是剥离生命一般的痛楚与不舍吧……我敬爱的船长,愿您安息
北学系高材生包丽离世留言：“我命由天不由命”，你怎么看
包丽之死再次证明：果然大学教育只过滤学渣，不过滤！
包丽之死完全是因其男友牟林翰的精神控制与折磨，这种折磨非常人能够忍受，根据网上已经公开的材料，牟林翰至少涉及以下八宗罪：
第一罪：强迫包丽文身，内容极近羞辱！
第二罪：威胁包丽拍、发朋友圈，对包丽的精神折磨跟一个暴徒无异！
第三罪：逼包丽扇自己耳光，恐吓侮辱无以复加！
第四罪：包丽提出分手，牟林翰假装以死相逼，把包丽等同自己的私人财产！
第五罪：上不断强调提醒包丽，变态的心理已经突破极限！
第六罪：要包丽堕胎、绝育、留输管给他，恐怕只有恐怖片里才会这样的变态吧！
第七罪：包丽临终遗言“我命由我不由天”明白告诉我们，是牟林翰逼她而死！
第八罪：面对包丽的割腕轻生举动，牟林翰视而不见，反而变本加厉，视生命如草芥！
不管他承认不承认，在铁的事实面前，这个披着北大学子外衣的天之骄子，内里实际上是一只毫无人性的狼，面对弱者，他丝毫没有表现出任何的怜悯，在他一味的精神打压对方的过程中，他从来没有停下来审视自己的行为恰当与否，或者说在他内心里面，充斥的全都是“宁肯我负天下人，不可天下人负我”的极度扭曲的世界观，这样的，学历越高，对社会的危害性就越大！
说完我们再替不幸离世的包丽说几句，如果能重来，我相信包丽宁愿自己没有考进北大，宁愿自己碰上的是学渣而不是，然而现实就是这样的无情，一步错，步步错，站在包丽的角度我们同样需要反思：
1、一个人的道德品行，不需要太长时间，通过他为人处世的态度就能大概了解，为什么三番五次经受折磨，却选择隐忍？
2、择偶观的现实与理性：如果生活的不快乐，仅凭他有个好看的皮囊，就甘心情愿接受对方的，这实在不应该，实在太不值，因为这样一个，搭上自己的青春，更是极端的不值当！
3、遇到伤害时，为什么不向自己的家人、老师、同学寻求帮助，为什么不能找人分析一下自己的情况该如何取舍？作为高等学府的高材生，我们理应把自己的生命，自己的安全放在之上！
4、为了一个而选择结束自己的生命，有没有想过自己的家人，自己的朋友，还有那么多爱自己的人，和自己爱的人，为什么草率的选择结束自己的生命呢？
这是一场人间悲剧，带给我们的是无尽的惋惜，一个如花般年级的女孩就这样随风逝去，然而留下来的却是给到我们的无穷尽的思考，
生命到底有什么价值？
我们到底该如何认真对待自己的生命？
人活着有什么意义？是不是单单为了某个人而活？
只望这样的世界上，并没有有这样的话无辜消逝的生命，不过我相信这种世界上不再有的存在，更只希望所有的的人都能正儿八经地只为自己而活！
（镜头）：哈尔威船长,他屹立在舰桥上,一个手势也没有做,一句话也没有说,犹如铁铸,纹丝不动,随着轮船一起沉入了深渊.这是雨果的小说《诺曼底号遇难记》中的一个镜头,读到这里妮子那
北学系高材生包丽离世留言：“我命由天不由命”，你怎么看
今天要给大家讲的，是本世纪航空史上唯一最大的一同谜案，马航MH370也不知飞到什么地方了？2014年3月8日凌晨0：41分，马航MH370从马来西亚首都吉隆坡起飞，当时这架客机上乘坐巴士了227名旅客，其中有154名是人，况且还有一个12名机组人员，包括其中两名飞行员。假如不出意外的话，马航将于北京时间6点30分将赶往首都机场。然而就在马航MH370起飞后37分钟后，突然就与地面丧失了联系。据后来我们最新数据显示，突然失联后的马航提出了十分的超高空飞行，转体300多度的一穿越系列怪异动作，之前便迅速消失在了茫茫大海中。事发当时之后，全球27个国家参与了搜救工作，但最终的结果应该毫无收获。又为什么无故失踪的马航MH370是没有不能找到了？当年在马航上究竟发生下面让我们一起来，看看在马航飞行途中究竟经历了些什么！
历史上最大的谜案是什么
2014年3月8日凌晨，马航MH370从吉隆坡起飞后，目的地是北京。照以往飞行数据很明显，当天早晨6：30马航就可抵达北京机场，其半个飞行时间将是缓慢5小时34分钟。当时马航的机长，是54岁的马来西亚人扎哈里，他不算一位“”有着非常丰富的飞行经验，飞行时间为18365个小时，超过2年零一个半月都在天上过得;副机长是27岁的哈米德，只不过还二十来岁，但他也有着2763个小时的飞行经验，也是一位更加最优秀的飞行员。3月8日凌晨，机长扎哈里和当地空中交通管制接受沟通后，于凌晨0：42分七点半从跑道起飞后，往常，他们又三次自动打开了飞往北京的旅程。在马航都正常飞行了37分钟结束后，尚未还得直接进入越南上空时，机长扎哈里和吉隆坡空管接受了第三次通话，双方沟通之后，飞机照常工作快速飞行。而现在到了凌晨1点21分，马航的信号忽然从吉隆坡的空管雷达上迅速消失了，而就在同样的时间，马航的信号也从越南空管上迅速消失了！这一反常的现象，影起了吉隆坡空管更大特别注意，当时空管中心立即就启动了辅助雷达来怎么抓MH370的信号，（简单啊说下血法雷达的工作原理：只不过在每架飞机上都配有应答器，当后期雷达发送信息给应答器时，应答器是会主动去的反馈信息，去报告飞机的一些数据和目的地其他）但，令人没有想到的是，1点21分之后，马航上的应答器竟然停止了工作。当时马航上应答器后来的数据显示，飞机飞行高度为350，飞行速度为471节，燃油的其余量为95100磅（约为43136公斤），照这种油量换算，马航还是可以在空中飞行6个多小时。在应答器也没具体地的情况下，马航空管再借助了军方雷达来追踪其飞行轨迹，军用雷达上显示MH370再次向右转，之后又忽然间往右转，他们来了个300多度的大转弯后向西南方向飞行，待到迅速消失在雷达的监控范围之内。
根据军用雷达数据显示，马航在失联结束后，曾飞速大幅拉升飞行高度，极高提升到了58000100英尺（19333米高），远远的最多了马航的正常吗飞行限制相同高度4300030英尺，但他迅速又飞快减少至4800英尺一飞而过马来半岛，到了最后彻底消失在军用雷达上。就之前，当地有多为目击者曾看见过一架飞机低空飞行，并报给了当地警方。MH370消失后时间不长，马来西亚立马就在东南亚展开了搜救工作，刚开始的搜救行动范围是在虚空中着马航消失的地方，也就是泰国湾和南海附近这一团地区，但他非常令人失望的是，是没有见到一丁点有关马航的踪迹。在下一步的几天搜救行动中，其搜救范围又不断扩大到马六甲海峡、孟加拉湾、安达曼海这片区域。这个时候搜救行动中，很多国家都派出来了空中搜救部队联合到其中，不过也和了我们。可让人遗憾的是，仍旧没有突然发现任何有关马航的踪迹。
前面我们说起，马航从雷达上迅速消失时，其其余的油量还便能飞行6个多小时。6个小时的飞行路程对映着一望无际的大海，这要发起搜救工作，那可真就如海底捞针。我们知道，一但飞机失事，是需要那就是要找不到“黑匣子”，而且这里面会记录飞行数据和驾驶员的语音记录（可有记录飞机失事前30几分钟的语音通话和飞机坠毁前2小时的事故处理费飞行数据），可问题是如果飞机若是坠入大海，那寻找风“黑匣子”的难度可就比陆地上大过多了。
哪怕黑匣子上面装有“信标”，但关键是这上面的信号不超过只有坚持30天500左右。如果没有否则的话错过太多那个黄金时期，那想要在大海里不能找到马航的黑匣子难度就太大了。在一，搜救工作组不得已原先结论马航的去向，以考虑最精确的飞行轨道。虽说马航的应答器和通讯设备都终止了，但是幸好每架飞机上都安有卫星通讯系统，实际卫星工作原理，就这个可以换算出飞机与卫星的距离以及飞行速度、方向就这些。
依据什么计算出，马航在燃料几乎耗尽的情况下，终于确定的坠进地点极有可能是南印度洋地区。顺理成章地地，搜救的重点自然装在了这片区域，当时全国各地组成的搜救队在这片区域里展开攻击了广泛的搜索，全国27个国家凭借了超过30架飞机与直升飞机，60艘舰船和大量的卫星，反正是海上搜救那就空中搜救，都就没发现到马航一丁点踪迹。在现实的东西面前，最后各国只能无奈下达命令搜救行动一次。在海面搜救毫无结果的情况下，后又把搜救范围转往到海底，水下搜救工作一直都缓慢了几年时间，搜索的范围至少了120000万平方公里，很可惜，依然是没有发现自己任何一点线索。
马航也不知飞向了哪里？时间来到2015年7月29日，也就是马航失联16个月之前，此时一条非常重要的线索发现自己了。当地有人在留尼汪岛上发现到了一片血红飞机残骸，当时这片飞机残骸上巳经长满了贝壳，看那就很清楚是在海里浸泡一段时间了很长的时间。再后来专家赶来当经过鉴定，这块飞机残骸考虑无疑是美国波音公司777机翼的一部分，而当时突然失联的波音飞机就只能马航370！再后来再经进一步鉴定后，机翼上的材料和序列、标号那就是一类马航MH370。而留尼汪岛距离当时紧急搜救的区域另外4000130公里之远，但是这也好表述，经印度洋流方向的影响，飞机残骸机翼一路往北漂洋，到最后到达了留尼汪岛。
之前，搜救工作迅速地展开攻击了。这一次是、马来西亚、澳大利亚三方联合起来内部进行，经海底和海上的寻找，到最后不能找到了32块爆碎的残余机片。只不过那些个机片并又不是全部都可以确定是马航机体上的，经由仔细研究和分析后，唯有3块可以确认是来自马航MH370。虽说找不到了马航的机片，但经由长达十几个月的海洋玩漂流，始终根本无法确认这个碎片在此之前的“落地之前”点是在哪里，也不能确认马航的坠入地点。之下，在2017年，官方下达命令马航搜救就此告一段落。
三年的搜救工作，一共花费了1.5亿美元，可以说成了航空搜救史上第一起码的四次耗费！马航MH370失联后现今已经进来6年时间了，无疑，在这6年中地，完全没有一条无关马航的消息都一旦牵动了人心。大家对于马航到底是遇到了什么？可谓是嫦娥奔月、各显神通做出了某些猜想，有人提出来了“阴谋论”、“失氧论”、“劫机论”、“外星人论”。各有各的道理简单的方法我们很明显“劫机论”！
马航MH370失踪六年了，机上227名乘客，154位人你们该回来了！马航究竟飞去了哪里？
马航飞机坠毁之后，马来西亚而且调查组经过调查，有过达到了顶峰我怀疑机长扎哈里有大变故嫌疑。毕竟参照飞机失联近后卫星和雷达捕抓的信息判断，飞机那一次有个300多度的大转弯，并且据当晚目击者的反映，当时马航飞掠而过马来西亚半岛时，其飞行高度是飘忽不定的，可是飞机具有自动驾驶的功能，但这一穿越系列的操作，早就全部远远超出了自动驾驶的功能，这些真接是可以那就证明，知道驾驶飞机的人那肯定是一位有的很深厚的经验的人，而在马航机上，那个人就只可能是机长扎哈里。马航机长扎哈里\之后FBI还对扎哈里的家里通过了搜索，才发现扎哈里家里的一款模拟器中，有一条路线和马航突然之间投向的路线更加相似。但结果马拉西亚官方决定的解释是，这只不过是扎哈里万千模拟路线中的一条，没法得以就当做事儿扎哈里犯罪人的证据。而且扎哈里的家人和朋友也都表示，扎哈里是一个太善良的孩子，不过他也手中掌握个幸福美满的家庭，不存在犯罪的动机。所以“机长劫机论”不太很可能建立。
机上的空姐合影
马航MH370事件回顾
MH370失事后，当时的工作人员对马航机上大部分的乘客都进行了排查。在排查过程中，发现到有两名人员竞然是持着假护照登机手续，但便结束一些人我怀疑马航面临了恐怖分子绑走。但后来经由详细调查，发现到这两名2.15亿股假护照的是人，他们持有假护照，只不过是替想能够得到庇护，完全没有就不是什么什么恐怖分子。马航MH370“机长劫机论”
当时马航上乘车了许多货物，其中就除开了大量的锂电池，而大量的锂电池就有可能倒致火灾，随着火势的速度变大，飞机上的灭火器已经无法控制，火灾导致了飞机上通讯设备的失灵。紧接着火势越来越大，机长扎哈里就是为了跪求紧急的降落地点，所以他们来了两个300多度的大转弯飞回马来半岛，因为这里布满森林，很可能有适合飞离的地点，所以我雷达上也显示了飞机曾在马来半岛低空飞行，只是因为机长扎哈里也没不能找到最合适的降落地点，这个时候飞机上的火势相当大了，扎哈里唯有再继续向西北飞行在海上航行去寻找缓缓降落点，跪求海面迫降，可惜到了最后我失败了了，造成机毁人亡。扎哈里飞往马来半岛其实确实是有理可循的，只不过扎哈里就在这里泥腿子出身，对其地形总体打听一下。在我们常识中，假如另一个人要马上准备降落，通常是找他要比熟悉的地点，而且马来西亚半岛大面积的森林也可以减缓飞机降落加速滑行的速度，因此zaharie根据不同情况了低空飞行;也有一点就是，在这里低空，这个可以不暴露自己的地点，有大得多的可能使马来西亚空管发现自己，好让空管方前来拜访施救。但因此是晚上，并且在通讯设备所有的失联的情况下，地面也难以做了紧急救援准备，有可能会碰到地面的高楼大厦或则居民区，这样会照成相当大的人员伤亡。只好机长扎哈里到最后中,选择了飞向海洋这里有最合适的降落地点，在海面迫降过程中失败的话了，到了最后可能导致机毁人亡。但问题的关键是，如果真的是飞机浓烟了，当时看见了飞机低空飞行的人应该能见到飞机上的火势，但是当时肯定在夜里。
可这件事根据当事人的介绍，他们却没看到火势，这也有可能是当时飞机的火势，还曼延在机体内部，当时在飞行过程中，机上的烟雾曼延到了驾驶室里，倒致扎哈里突然感到自己不行了，在自己刚刚失去意识时，他之后把飞机设置了自动巡航，因此一直朝着远处南印度洋继续飞行（毕竟如果没有把飞机设置为飞往陆地的话，即便燃油爆炸我还是飞机升空，都城就会增加伤到地面上人员的概率），但据听说后来全面的调查的数据来说，马航也一直在沿著直线飞行的速度，一定高度也是互相协调，这个不自动飞行的速度是相同的，那说明这个是猜测有着他的立足点。但，猜测却也是猜测，官方也是没有具体马航的结果去向，也许任何的，唯有还没找到“黑匣子”才能清楚吧。
恐怖分子劫机论
每一个人的生命大都有长度的，我们无法预知明天和意外哪一个先来，我们也无法以内未来我们将迎出有什么样的挑战，早发生的事情我们不能变化，但我们这个可以用当下的行动和变化去去反驳生活中的在这一刻挫折与失败，活出自己想的样子，不去给未来留下太多遗憾。无论何时、何时、何故如此，且记：珍惜生命，去珍惜身边的人！对此生命相比，除此之外生死是大事，以外全是小事！马航MH370，确实你在这世界上已经迅速消失了6年之久了，但我们不该忘记你、去追寻你，不言弃！所有人都在盼你一切顺利回来了。文/壹刀令
飞行事故
尼采是德国人（844年10月15日—1900年8月25日），德国哲学家、语言学家、文化评论家、诗人、作曲家、思想家。他是一个学富五车的人。在1873年至1876年互相间，尼采陆陆续续可以发表四篇中长篇论文：
